El planeta es un poquito más inhóspito gracias al Grupo Volkswagen, y de momento ya está confirmado que Audi, Seat y Volkswagen han participado de la piratería automovilística de los últimos tiempos, la incorporación de un software capaz de modificar la combustión regular de sus motores diésel para recibir el visto bueno en los test de emisiones. La última información llega de parte de Audi, que ha confirmado 2,1 millones de coches vendidos con este software irregular, los Clean Diesel de Volkswagen no son los únicos.
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Como sabréis, Audi, Volkswagen, Seat y Skoda son algunas de las marcas del Grupo VAG, y todas ellas utilizan motores diésel. De estas, todas menos Skoda han confirmado ya haber incumplido la normativa en torno a la regulación de las emisiones. Y no sólo en Estados Unidos, sino también en Europa. De hecho, la información que aporta Audi apunta a 577.000 coches en Alemania, una cifra que queda corta con respecto a 1,42 millones de coches irregulares en Europa.
Los modelos de Audi afectados por el escándalo Volkswagen
- Audi A1.
- Audi A3.
- Audi A4.
- Audi A5.
- Audi A6.
- Audi TT.
- Audi Q3.
- Audi Q5.
Compactos, berlinas y SUV de Audi han utilizado este software ilegal para activar el modo test en las pruebas contra el exceso de emisiones. Una novedad que aporta Audi es que también motores EU5 han infringido la normativa, por lo que los 11 millones de coches infractores comienzan a destaparse poco a poco. Por el momento, Volkswagen ha habilitado un portal web sobre el escándalo, para notificar de forma directa las últimas novedades al respecto.
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